近日，沈河交通分局对辖区内的主要货运企业进行了走访，重点了解费改税、金融危机等宏观形势的变化给企业发展带来的影响及企业采取的对策，通过调研对区域内货运行业的动态情况有了一个较为全面的了解。

    从调研情况看，宏观形势变化对货运企业的影响主要表现在五个方面：一是企业资金周转压力增大。以前客户结算运费方式为现金和后期50%承兑汇票的，现在是100%承兑汇票进行结算，且物流企业坏账增加，导致有些大型企业需要自筹上千万的流动资金用于企业运转。二是企业业务量减少。由于货主生产量下降，各汽车制造企业减产、销量下降等因素导致运量大幅下降。三是企业车辆及设施闲置。运量下降导致运输车辆、仓储设施闲置，与去年同期比较车辆的运量减少30%，仓储设施闲置1/3左右。四是车辆的周转时间延长。由于货量的减少，造成返程配货慢，周转周期普遍增长3-5天。五是运价降低。大型物流企业的合同用户普遍压低价格，如金杯华晨、金杯宝马、通用、其它十几个汽车制造合作伙伴分别减低运价5%到10%。另外，现阶段费改税对企业的影响基本不大，但由此带来了一些其他方面的变化，如原征稽人员加大路政执法，对于超载超限等违章问题的处罚力度大大增加。
 
    总体看，大型物流企业运量和收入与去年同期相比下降30%左右，对零担业户及个体运输经营者造成了运量的减少，但对运价的影响不大。面对新的形势，多数企业感觉压力较大，但大型企业暂时没有进行裁员，同时，企业也正在积极谋求走出困境的途径和措施，如开拓新的需求市场、寻求新的合作对象、并利用这一契机进行资源整合等。